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14款朗動(dòng)無(wú)法著車(chē)怎么辦

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密玉

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發(fā)表于 2017-11-6 16:21:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖紅包 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自

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車(chē)輛信息:
2014款朗動(dòng),搭載1.6L雙CVVT伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)和A6GF1型六速手自一體自動(dòng)變速器,配備智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),行駛里程8000多公里。突然無(wú)法著車(chē)了怎么辦?接下來(lái)鄭州萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校專(zhuān)家老師為你詳細(xì)解析。
故障現(xiàn)象:
用戶(hù)來(lái)電反映車(chē)子之前使用都正常,然后第二天早上用車(chē)時(shí),突然發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。當(dāng)?shù)鼐S修技師檢查結(jié)果:電瓶電壓正常、按啟動(dòng)按鈕儀表上的各指示燈不顯示、無(wú)法轉(zhuǎn)換電源。于是我店派人把車(chē)子拖回到店進(jìn)行檢查。
檢查分析:
接車(chē)后,經(jīng)過(guò)測(cè)試,故障現(xiàn)象跟客戶(hù)反映基本相同。但在按啟動(dòng)按鈕時(shí)發(fā)現(xiàn),儀表上的鑰匙防盜指示燈工作狀態(tài)正常,這說(shuō)明智能鑰匙系統(tǒng)能正常工作,而且智能鑰匙已經(jīng)被認(rèn)證通過(guò)。(該車(chē)型當(dāng)智能鑰匙沒(méi)有被認(rèn)證,或者系統(tǒng)沒(méi)有搜尋到智能鑰匙時(shí),按啟動(dòng)按鈕時(shí),防盜指示燈成閃爍狀態(tài),正常狀態(tài)時(shí)不會(huì)閃爍。)
使用GDS平板診斷儀進(jìn)入SMK模塊(智能鑰匙控制模塊)進(jìn)行診斷,無(wú)故障代碼,讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn):當(dāng)?shù)谝淮伟磫?dòng)按鈕時(shí)(電源轉(zhuǎn)換為ACC狀態(tài)),ACC繼電器電壓輸出為12.2V,這說(shuō)明SMK已經(jīng)執(zhí)行ACC繼電器驅(qū)動(dòng)控制,但ACC反饋信號(hào)卻顯示OFF狀態(tài),正常顯示ON。如圖所示:
第二次按啟動(dòng)按鈕(電源轉(zhuǎn)換為ON/START模式)時(shí),IGN1和IGN2繼電器電壓輸出也都是12V,但IGN1和IGN2信號(hào)也是在OFF狀態(tài)(正常顯示為ON狀態(tài))。(如圖所示),根據(jù)以上數(shù)據(jù)顯示結(jié)果初步分析,該車(chē)故障很可能是由于ACC、IGN1和IGN2三個(gè)繼電器的相關(guān)線(xiàn)路問(wèn)題引起的,因?yàn)槿齻(gè)繼電器同時(shí)損壞的幾率很小,可以暫時(shí)不用考慮,所以應(yīng)先從繼電器的相關(guān)線(xiàn)路入手檢查。
工作原理:
參照電路圖,可以看出ACC、IGN1和IGN2三個(gè)繼電器共用一個(gè)打鐵點(diǎn)GE02,當(dāng)系統(tǒng)正常,智能鑰匙認(rèn)證通過(guò)后,由SMK模塊根據(jù)不同的啟動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)信號(hào)分別給ACC繼電器、IGN1繼電器和IGN2繼電器控制線(xiàn)路提供電源,繼電器開(kāi)始工作。如果繼電器正常工作,會(huì)通過(guò)其負(fù)載線(xiàn)路分別向SMK反饋一個(gè)繼電器的實(shí)際工作狀態(tài)信號(hào),如果SMK接受到信號(hào),就會(huì)認(rèn)為相關(guān)的繼電器為ON狀態(tài),反之則默認(rèn)為OFF狀態(tài)。原因分析:結(jié)合故障現(xiàn)象和三個(gè)繼電器的控制線(xiàn)路,初步判定:該車(chē)故障很有可能是由于打鐵點(diǎn)GE02線(xiàn)路問(wèn)題引起的,因?yàn)槿齻(gè)繼電器、三個(gè)反饋信號(hào)線(xiàn)路或者IG1和IG2保險(xiǎn)絲其中任何一項(xiàng),同時(shí)出問(wèn)題的可能性很小,所以應(yīng)先檢查打鐵點(diǎn)GE02是存在問(wèn)題。檢查結(jié)果:拆下左前大燈,準(zhǔn)備用萬(wàn)用表測(cè)量位于大梁上的GE02搭鐵線(xiàn)路時(shí)發(fā)現(xiàn)該搭鐵線(xiàn)路已經(jīng)損壞,估計(jì)是被老鼠咬斷了。
故障排除:
對(duì)破損的線(xiàn)束進(jìn)行修復(fù)
回顧總結(jié):
通過(guò)對(duì)該車(chē)故障的維修診斷,說(shuō)明在日常的故障維修當(dāng)中,要先了解相關(guān)系統(tǒng)的工作原理,同時(shí)結(jié)合相關(guān)的數(shù)據(jù)去進(jìn)行診斷分析,制定出相應(yīng)的維修方案,再去逐步檢查,這樣不但能避免一些盲目的操作,也能更快的解決問(wèn)題。

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