一輛為所欲為的越野車(chē)，2019款進(jìn)口帕杰羅王者歸來(lái)

chenyun81

　　如今社會(huì)，玩越野車(chē)的人越來(lái)越多了，很多人都想買(mǎi)一輛為所欲為的越野車(chē)，其實(shí)縱觀國(guó)內(nèi)越野車(chē)市場(chǎng)，估計(jì)能做到為所欲為的越野車(chē)也是少之又少，買(mǎi)車(chē)的成本都是在百萬(wàn)之上的。

　　

　　其實(shí)在越野車(chē)界，一直有一輛為所欲為的越野車(chē)，而且價(jià)格也幾乎是小資價(jià)格，這輛車(chē)就是“山貓”帕杰羅，說(shuō)到山貓帕杰羅，估計(jì)會(huì)有人說(shuō)，聽(tīng)過(guò)這輛車(chē)，面對(duì)“山貓”帕杰羅這樣的實(shí)力、歷史和情懷兼具的車(chē)型，如果按照常規(guī)眼光來(lái)看待它顯然不可取，盡管站在它面前能清晰感受到那份年代感，但恰恰因?yàn)樗�的產(chǎn)品生命周期足夠長(zhǎng)，反倒是讓很多買(mǎi)家和車(chē)迷對(duì)其愈加欣賞，并逐漸形成了固定的受眾和玩車(chē)群體，如今隨著2019款進(jìn)口帕杰羅的上市，這輛為所欲為的越野車(chē)將全新登場(chǎng)，其實(shí)我們也期待王者歸來(lái)。

　　

　　2019款進(jìn)口帕杰羅不同于很多主打硬派的SUV，2019款進(jìn)口帕杰羅的一個(gè)獨(dú)特之處是它使用了內(nèi)置梯形結(jié)構(gòu)車(chē)架的承載式車(chē)身和四輪獨(dú)立懸掛，這樣的設(shè)置直接讓帕杰羅的公路舒適性提升了一個(gè)級(jí)別，在正常的鋪裝路面行駛時(shí)它對(duì)車(chē)身?yè)u晃感的抑制甚至有點(diǎn)超乎我的預(yù)料，除了方向盤(pán)的虛位稍有些大和轉(zhuǎn)向力度感人之外，遇上那種不太敏感的駕駛者，幾乎不太能感受出帕杰羅和普通城市SUV在公路上有什么行駛品質(zhì)上的差別，所以才能讓車(chē)主做到為所欲為。