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本帖最后由 xmt 于 2016-8-9 11:06 編輯
駕車途中,掉頭是大家常做的,但在掉頭過程中,不少車主就開始偷懶,處理地方不夠外,還有懶于繞個大彎來掉頭,更多為了省事,就原地打方向盤,長此以往,就養成壞習慣,要知道,原地打車是非常損車的.影響輪胎壽命: 只是為了圖個省事,幾下就打了方向盤,殊不知卻給輪胎帶來不小傷害,當車輛原地打方向盤時,車身重量都集結到了前輪上,如此一來,可想輪胎磨損,受力不均勻,就造成輪胎胎面受損程度不同,增加駕車危險性,這一點車主都應該警示。關于這點大多車友應該都知道的。 方向盤提前進入老化: 長期原地打方向盤,對方向盤本身損壞也是非常大的,反復多次原地打方向盤,方向盤長期處于高度工作中, 而且需要很大助力來完成,造成聯動系統間隙過大,進而造成方向盤提前進入老化,操作靈活度低,反應慢等現象,造成安全隱患。 加大液壓,負荷能力變弱:
20160808033342936.jpg
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(244.53 KB, 下載次數: 11)2016-8-9 11:04 上傳
原地打方向盤時,大多車輛是真空助力,雖說減輕車主駕駛難度,但在過程中,轉向助力泵壓力會猛然增大,相比移動中車輛壓力來說,要大很多,如此一來,液壓能力需要加大,而本身提有限,因此,也就難怪會出現故障,磨損較大,嚴重縮短車輛部件使用壽命。
原地打方向盤對車輛損壞非常大, 除了對部件損壞,對車輛本身而言同樣有損壞,既然原地打方向盤不可采取,所以車主就應該選擇車輛移動打方向盤,也就是方向盤動,車輛也應該動,這樣做才是正確駕駛。
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