|
來(lái)吧,加入我們,不要只是一個(gè)人!
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒(méi)有帳號(hào)?立即注冊(cè) 
x
如果駕駛姿勢(shì)不對(duì)的話,不但會(huì)影響駕駛安全,長(zhǎng)時(shí)間的話還會(huì)損傷身體哦~下面是一些常見(jiàn)的錯(cuò)誤駕駛姿勢(shì):
1、坐的太靠前或靠后
將座椅調(diào)整得過(guò)分靠前,會(huì)讓腿部長(zhǎng)期處于彎曲的狀態(tài)長(zhǎng)期積累會(huì)對(duì)下背部、臀部及脊椎造成永久性傷害。而且一旦發(fā)生意外,更會(huì)因?yàn)榘踩珰饽业乃查g彈出而傷及到自身。
正確的駕駛坐姿應(yīng)該是座椅的靠背呈23°后傾角,使整個(gè)脊椎的四個(gè)生理彎曲能充分依附在座椅靠背上,座墊呈7°(不要高于10°)向前翹起,臀部置于座墊和靠背的夾角中。
QQ截圖20180814084354.jpg
下載附件
保存到相冊(cè)
(31.36 KB, 下載次數(shù): 8)2018-8-14 08:45 上傳
2、身體傾斜過(guò)度
駕駛者目視前方、分析路況過(guò)程中,身體會(huì)處于向前微傾狀態(tài)。從物理學(xué)和生理學(xué)角度來(lái)講,這個(gè)姿勢(shì)對(duì)頸椎負(fù)荷最大,時(shí)間一長(zhǎng),或?qū)⒓哟蠡碱i椎病機(jī)率。
提醒大家,要時(shí)刻提醒自己保持背部挺直。
QQ截圖20180814084304.jpg
下載附件
保存到相冊(cè)
(22.03 KB, 下載次數(shù): 8)2018-8-14 08:45 上傳
3、方向盤(pán)握的太緊
新手上路會(huì)比較謹(jǐn)慎,通常會(huì)緊握方向盤(pán),但有些人卻因?yàn)榫o張,握方向盤(pán)過(guò)緊,這樣做只會(huì)導(dǎo)致手部肌肉僵硬,產(chǎn)生不必要的疲勞感。
一旦感到手臂有僵硬的感覺(jué),可以雙手放在方向盤(pán)上,掌心向下,輕輕下壓,以拉抻小臂及手腕。重復(fù)做5次,會(huì)有緩解。若感到疲勞,可停車做些舒展運(yùn)動(dòng)。
QQ截圖20180814084325.jpg
下載附件
保存到相冊(cè)
(23.31 KB, 下載次數(shù): 8)2018-8-14 08:45 上傳
4、頸肩過(guò)分僵硬
由于開(kāi)車需要注意力和精神高度集中,對(duì)于有些新手來(lái)說(shuō),易致動(dòng)作過(guò)分緊張。時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)導(dǎo)致頸椎錯(cuò)位,壓迫神經(jīng),引發(fā)頭部、肩膀、上肢等部位疼痛。
當(dāng)感到頸肩部不適,建議將座椅調(diào)節(jié)到一個(gè)適合自己的位置,不用伸頭就能看清楚前方情況。
QQ截圖20180814084340.jpg
下載附件
保存到相冊(cè)
(31.65 KB, 下載次數(shù): 8)2018-8-14 08:45 上傳
5、眼睛緊盯前車
新手們由于經(jīng)驗(yàn)不足,總會(huì)緊張地盯著前車的一舉一動(dòng)。老手們會(huì)把眼光放得遠(yuǎn)些,眼睛看到前車乃至前面更遠(yuǎn)位置的景物,而且不會(huì)緊盯前方某一個(gè)點(diǎn),否則,增加了疲勞感之余,也會(huì)影響自己的觀察判斷。
QQ截圖20180814084246.jpg
下載附件
保存到相冊(cè)
(28.09 KB, 下載次數(shù): 8)2018-8-14 08:45 上傳
那么怎樣才能讓自己在駕駛過(guò)程中獲得更舒適的體驗(yàn)?zāi)?
第一步:調(diào)節(jié)座椅前后位置
上車后坐到駕駛位第一件事,就是調(diào)整駕駛座椅的位置。座椅的基本位置切記不能太靠前,“趴”在方向盤(pán)上開(kāi)車;也不能太靠后,“躺”在座椅里開(kāi)車。
這都是不安全的。太靠前容易在發(fā)生事故時(shí),前方向盤(pán)氣囊彈開(kāi)時(shí)受到傷害;太靠后則容易阻擋視線,而且無(wú)法準(zhǔn)確操控方向盤(pán)。
第二步:調(diào)節(jié)靠背角度
比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8°,但是這個(gè)角度只是大概,也因人而異。調(diào)整好之后,要盡量保證小腿能夠輕松活動(dòng)、大腿能夠充分發(fā)力,這樣才能降低腿部肌肉的工作強(qiáng)度。
timg.jpg
下載附件
保存到相冊(cè)
(31.33 KB, 下載次數(shù): 8)2018-8-14 08:45 上傳
第三步:調(diào)節(jié)頭枕高度
頭枕雖然能起到緩解駕駛疲勞的作用,但它最重要的作用是在碰撞時(shí)減小對(duì)駕駛員頸部的傷害。
所以,正確駕駛姿態(tài)下,駕駛者頭部后腦勺位置應(yīng)該在頭枕的中心位置,頭枕太高或太低都起不到良好的保護(hù)作用。
第四步:調(diào)整方向盤(pán)位置
為了駕駛舒適安全,方向盤(pán)能調(diào)則調(diào)。方向盤(pán)合適的位置是:把手臂平行前伸,放置在方向盤(pán)頂部,手臂的高度與肩部平齊。同時(shí),手握方向盤(pán)的位置是9點(diǎn)和3點(diǎn)方向,大臂與小臂呈100~110°左右。
第五步:調(diào)節(jié)安全帶位置
這個(gè)步驟必不可少,安全帶系好后,應(yīng)在駕駛者的鎖骨位置附近。太靠外起不到保護(hù)的作用,太靠?jī)?nèi)剎車時(shí)會(huì)勒脖子。如果覺(jué)得安全帶位置不合適,必須及時(shí)調(diào)整。
第六步:調(diào)節(jié)視鏡系統(tǒng)
最后一步,千萬(wàn)別忘了調(diào)整視鏡系統(tǒng),車內(nèi)后視鏡要調(diào)節(jié)到能看到后車窗的角度,車外后視鏡要能看到左右兩側(cè)車道的情況。 |
打賞
-
查看全部打賞
|