冒黑煙的故障診斷與排除方法

雨霖鈴

車子行駛過程中，車主有時候會發現愛車冒黑煙，這是什么原因引起的呢？又該如何排除呢？接下來鄭州萬通汽車學校的專家老師為大家詳細解析。

（1）故障現象
發動機動力不足，運轉不均勻，排氣管冒黑煙，加速時出現敲擊聲。
（2）故障原因
空氣濾清器嚴重堵塞，造成進氣量不足。
噴油泵供油量過多或各缸供油不均勻度太大。
噴油器噴霧質量不佳或噴油器滴油。
供油時間過早。
氣缸壓縮壓力不足。
柴油質量低劣。  
（3）故障診斷與排除方法
柴油機冒黑煙，大多是由各缸供油量不均勻或過多，吸入空氣量不足，霧化不良，噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。
拆下空氣濾清器，觀察排氣顏色。若冒黑煙情況好轉，故障系空氣濾清器濾芯堵塞造成的。
檢查供油時間是否過早，若過早應調整。
在發動機運轉時，可逐缸斷油試驗。某缸斷油時，發動機轉速降低，黑煙明顯減少，敲擊聲變弱或消失，說明該缸供油量過多。若發動機轉速變化小而黑煙消失，說明該缸噴油器噴油質量差。找出有故障的單缸后．拆檢噴油器。必要時可換新噴油器進行對比，若用新的故障消失，說明原噴油器有故障。
用上述方法仍不能排除故障，對于噴油泵滾輪傳動件具有調整螺絲釘的，應查各缸供油間隔角是否—致，必要時進行調整。
在試驗臺上檢查噴油泵供油量和供油不均勻度是否符合標準。
若以上各項均無問題，應對有故障的單缸測試壓縮壓力，以判斷是否因氣缸、活塞、活塞環等磨損漏氣或氣門封閉不良等造成壓縮壓力不足。