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標題: 周末陪領導試駕2019款進口帕杰羅,“山貓”性能依舊 [打印本頁]

作者: chenyun81    時間: 2018-11-26 07:49
標題: 周末陪領導試駕2019款進口帕杰羅,“山貓”性能依舊
  有人說“山貓”老了,性能大不如以前了,其實說這話的人絕對沒有試駕過2019款進口的帕杰羅,周末本來打算休息一下,沒想到被領導叫住,說周末陪他去試駕一下“山貓”帕杰羅,其實我一直都是開越野車上班的,不過我的越野車也就是小型的越野車,像這種中大型的越野車真心沒有試駕過,也想去試駕一下,既然領導說了,那就不會推辭了。

  其實4S店有2019款和2018款的帕杰羅,但從外觀上來看的話,變化不太大,據4S店人員說,2019款的只是小改,但是2019款進口帕杰羅加入了22項交互功能升級和10項智慧出行升級,尤其是首次加入了騰訊的AIINCAR智能車機系統,以及包括手機無線充電等多項人性化配置,反正聽的我是一愣一楞的。

  

  2019款進口帕杰羅搭載了一臺3.0升V6發動機,并匹配5速手自一體變速箱,最大功率128千瓦、峰值扭矩255牛·米,雖然在參數層面算不上先進,但是穩定、耐用、平順是其最大的優勢,車輛在以每小時100公里左右的時速前進時,發動機的轉速只有2000出頭,而且車內的靜音效果也非常不錯,可以說在體驗越野刺激中,還能有一個好的靜音環境。

  

  不過我絕對值得一提的還是帕杰羅的座椅,舒適性絕對是不錯的,我的腰不好,但是坐到座椅上,感覺很舒適,本來擔心試駕會增加我的傷情,不過證明完全是多余的。






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